Dovezte si vlastní auto ze země mimo EU do Německa a zaregistrujte ho

6 úkolů v doporučeném pořadí

1. Nejprve si vyjasněte celní režim a zajistěte doklad o dovozu

U vozidla z třetí země je nejprve třeba vyjasnit, jak bude z celního hlediska dovezeno do EU/Německa. Kdo přesouvá obvyklé bydliště z třetí země do EU, může za určitých podmínek získat osvobození jako u majetku při stěhování; tato úleva neplatí automaticky pro každý dovoz vozidla.

Kdy?

Před dovozem nebo při něm a před německou registrací.

Kde / u koho?

U příslušného celního úřadu nebo podle oficiálního postupu německé celní správy.

Co si připravit?

Doklady o vozidle a vlastnictví, zahraniční registrační doklady a – pokud uplatňujete režim majetku při stěhování – doklady o předchozím bydlišti, vlastnictví a předchozím používání vozidla a požadovaný celní formulář.

Na co si dát pozor?

Nechte si vydat dovozní/celní doklad potřebný pro registraci. Lili tip: Kupní, přepravní a celní doklady uchovávejte společně; později mohou být důležité při registraci a prokazování původu.

Oficiální zdroj: Generalzolldirektion

2. Vyjasněte technické schválení nebo posudek pro Německo

Ověřte, zda má vozidlo typové schválení/COC použitelné v Německu. Pokud chybí uznané typové schválení EU, registrace může vyžadovat posudek nebo individuální schválení podle německých předpisů.

Kdy?

Po dovozu, ale před termínem registrace; technické požadavky si ideálně vyjasněte s uznanou kontrolní organizací ještě před drahými úpravami.

Kde / u koho?

U úředně uznané technické kontrolní/zkušební organizace podle schvalovacího postupu potřebného pro vozidlo.

Co si připravit?

Vozidlo, zahraniční doklady vozidla, technické údaje/dokumenty výrobce a stávající typová schválení nebo COC.

Na co si dát pozor?

Dovezená vozidla mohou potřebovat technické úpravy. Lili tip: Před úpravami si nechte písemně potvrdit, jaké doklady nebo změny se vyžadují právě pro toto vozidlo.

Oficiální zdroj: Bundesportal

3. Vyřiďte hlavní technickou kontrolu nebo potřebné doklady o kontrole

Při německé registraci je třeba prokázat požadovaný technický stav kontroly. U vozidel z třetích zemí může být kromě schvalovacího/úplného posudku potřeba platná HU nebo odpovídající protokol kontroly.

Kdy?

Před registrací, jakmile je jasné, jakou kontrolu registrační úřad pro vaše vozidlo vyžaduje.

Kde / u koho?

U uznané kontrolní organizace.

Co si připravit?

Vozidlo, zahraniční doklady vozidla a technické/schvalovací dokumenty z předchozího kroku.

Na co si dát pozor?

Pokud jsou potřeba schvalovací kontrola i HU, objednejte je ve správném pořadí; kontrolní organizace vám řekne, které doklady musí být připraveny nejprve.

Oficiální zdroj: Bundesportal

4. Připravte pojištění eVB a SEPA mandát k dani z motorových vozidel

Před registrací potřebujete elektronické potvrzení pojištění (eVB) a údaje k výběru daně z motorových vozidel. Registrační úřad tak může zahájit postup pojištění a daně.

Kdy?

Po vyjasnění technické způsobilosti vozidla k registraci a před termínem registrace.

Kde / u koho?

eVB získejte od německé pojišťovny vozidel; v rámci registrace připravte mandát SEPA a bankovní údaje k dani z motorových vozidel.

Co si připravit?

Údaje o vozidle, osobní údaje, číslo eVB, IBAN a podpisy/údaje požadované pro mandát SEPA.

Na co si dát pozor?

Lili tip: Porovnejte více pojišťoven nebo kontaktujte makléře. Sledujte nejen cenu, ale také krytí, spoluúčast, okruh řidičů a výluky. Dovezená vozidla mohou být podle typu zařazena odlišně.

Oficiální zdroj: Bundesportal

5. Poprvé zaregistrujte vozidlo na místním registračním úřadě vozidel

Příslušnému registračnímu úřadu předložte zahraniční doklady vozidla, doklad o vlastnictví a celní doklady spolu s technickými, pojistnými a daňovými podklady. Úřad prověří první registraci v Německu a při úspěšném vyřízení vydá německé doklady vozidla.

Kdy?

Jakmile máte plně připravený celní status, schválení/kontrolu, eVB a mandát SEPA pro daň.

Kde / u koho?

Na registračním úřadě vozidel příslušném podle vašeho bydliště nebo sídla podniku.

Co si připravit?

Doklad totožnosti, zahraniční registrační doklady, doklad o vlastnictví, celní/dovozní doklad, technické posudky/COC pokud jsou k dispozici, doklad o HU/kontrole, eVB, mandát SEPA a místně požadované doplňující podklady.

Na co si dát pozor?

V řízení mohou požadovat originály dokladů i zahraniční tabulky; mohou je zadržet nebo zneplatnit. Lili tip: Všechny originály si předem naskenujte a ověřte si, co budete ještě potřebovat k pozdějšímu odhlášení v zemi původu.

Oficiální zdroj: Bundesportal

6. Nakonec dokončete odhlášení/vývozní formality v původním státě registrace

Po německé registraci si v původním státě registrace ověřte, zda je tam vozidlo ještě aktivně evidováno a které tabulky nebo doklady je třeba vrátit k definitivnímu odhlášení. Záleží to na pravidlech daného státu.

Kdy?

Po německé registraci nebo jakmile úřad v zemi původu akceptuje německý doklad o registraci; dříve pouze tehdy, pokud je bezpečný převoz vozidla zajištěn jinak.

Kde / u koho?

Na příslušném oficiálním registračním úřadě v původním státě registrace.

Co si připravit?

Německé potvrzení/doklady o registraci, původní zahraniční doklady vozidla a tabulky, pokud je úřad v zemi původu vyžaduje.

Na co si dát pozor?

Německý registrační úřad nemůže u každé země nahradit odhlášení v zemi původu. Proto si výhradně na oficiálním registračním úřadě konkrétní země původu ověřte, zda je třeba vrátit tabulky nebo originály dokladů. Lili tip: Německé registrační a celní doklady si uložte společně s potvrzením ze země původu.

Oficiální zdroj: Bundesportal

Otevřít interaktivní checklist