Importuj pojazd do UK
6 zadań w zalecanej kolejności
1. Złóż deklarację importową i zapłać VAT lub cło, jeśli jest wymagane
Tylko jeśli dotyczy: Przy imporcie stałym: kolejność GOV.UK dotyczy Great Britain przy imporcie z dowolnego miejsca oraz Northern Ireland przy imporcie spoza EU; dokładny krok może zależeć od sposobu wwozu pojazdu i jego statusu.
Jeśli pojazd jest wysyłany do UK, deklaracja celna/importowa oraz ewentualny VAT lub cło są zwykle rozliczane na granicy. Jeśli przywozisz pojazd samodzielnie, złóż deklarację importową, jeśli HMRC poinformuje Cię, że VAT lub cło są należne.
Wykonaj ten krok przed rejestracją w DVLA lub używaniem pojazdu na drodze, na etapie wskazanym w oficjalnej kolejności importu.
Usługi HMRC/GOV.UK dotyczące importu pojazdów.
Dokumenty zakupu/importu pojazdu, informacje celne lub VAT, dane zagranicznej rejestracji/VIN, dokument tożsamości oraz wymagane na tym etapie dokumenty dotyczące approval lub ubezpieczenia.
Great Britain i Northern Ireland mogą mieć różne procedury importowe/podatkowe. Skorzystaj z części oficjalnych wytycznych odpowiadającej temu, skąd pojazd jest importowany i do której części UK trafia.
Oficjalne źródło: GOV.UK
2. Poinformuj HMRC o pojeździe w ciągu 14 dni
Tylko jeśli dotyczy: Przy imporcie stałym: kolejność GOV.UK dotyczy Great Britain przy imporcie z dowolnego miejsca oraz Northern Ireland przy imporcie spoza EU; dokładny krok może zależeć od sposobu wwozu pojazdu i jego statusu.
W przypadku stałego importu objętego procedurą GOV.UK poinformuj HMRC w ciągu 14 dni od wprowadzenia pojazdu do UK. Nie możesz zarejestrować pojazdu przed zakończeniem tego kroku.
W ciągu 14 dni od wprowadzenia pojazdu do UK.
Usługi HMRC/GOV.UK dotyczące importu pojazdów.
Dokumenty zakupu/importu pojazdu, informacje celne lub VAT, dane zagranicznej rejestracji/VIN, dokument tożsamości oraz wymagane na tym etapie dokumenty dotyczące approval lub ubezpieczenia.
Great Britain i Northern Ireland mogą mieć różne procedury importowe/podatkowe. Skorzystaj z części oficjalnych wytycznych odpowiadającej temu, skąd pojazd jest importowany i do której części UK trafia.
Oficjalne źródło: GOV.UK
3. Wykonaj zgłoszenie NOVA, jeśli wymaga tego procedura HMRC
Tylko jeśli dotyczy: Przy imporcie stałym: kolejność GOV.UK dotyczy Great Britain przy imporcie z dowolnego miejsca oraz Northern Ireland przy imporcie spoza EU; dokładny krok może zależeć od sposobu wwozu pojazdu i jego statusu.
Skorzystaj z procedury Notification of Vehicle Arrivals (NOVA) albo z procedury HMRC właściwej dla sposobu wwozu pojazdu do UK i tego, czy jesteś zarejestrowany do VAT.
Wykonaj ten krok przed rejestracją w DVLA lub używaniem pojazdu na drodze, na etapie wskazanym w oficjalnej kolejności importu.
Usługi HMRC/GOV.UK dotyczące importu pojazdów.
Dokumenty zakupu/importu pojazdu, informacje celne lub VAT, dane zagranicznej rejestracji/VIN, dokument tożsamości oraz wymagane na tym etapie dokumenty dotyczące approval lub ubezpieczenia.
Great Britain i Northern Ireland mogą mieć różne procedury importowe/podatkowe. Skorzystaj z części oficjalnych wytycznych odpowiadającej temu, skąd pojazd jest importowany i do której części UK trafia.
Oficjalne źródło: GOV.UK
4. Uzyskaj vehicle approval, jeśli jest wymagane dla pojazdu
Tylko jeśli dotyczy: Przy imporcie stałym: kolejność GOV.UK dotyczy Great Britain przy imporcie z dowolnego miejsca oraz Northern Ireland przy imporcie spoza EU; dokładny krok może zależeć od sposobu wwozu pojazdu i jego statusu.
Przed rejestracją uzyskaj wymagane approval potwierdzające, że importowany pojazd spełnia odpowiednie normy bezpieczeństwa i ochrony środowiska.
Wykonaj ten krok przed rejestracją w DVLA lub używaniem pojazdu na drodze, na etapie wskazanym w oficjalnej kolejności importu.
Procedura vehicle approval właściwa dla danego pojazdu.
Dokumenty zakupu/importu pojazdu, informacje celne lub VAT, dane zagranicznej rejestracji/VIN, dokument tożsamości oraz wymagane na tym etapie dokumenty dotyczące approval lub ubezpieczenia.
Great Britain i Northern Ireland mogą mieć różne procedury importowe/podatkowe. Skorzystaj z części oficjalnych wytycznych odpowiadającej temu, skąd pojazd jest importowany i do której części UK trafia.
Oficjalne źródło: GOV.UK
5. Zarejestruj pojazd i opłać podatek w DVLA
Tylko jeśli dotyczy: Przy imporcie stałym: kolejność GOV.UK dotyczy Great Britain przy imporcie z dowolnego miejsca oraz Northern Ireland przy imporcie spoza EU; dokładny krok może zależeć od sposobu wwozu pojazdu i jego statusu.
Po wykonaniu wymaganych kroków HMRC i approval zarejestruj pojazd i opłać podatek w DVLA, aby mógł otrzymać numer rejestracyjny UK.
Wykonaj ten krok przed rejestracją w DVLA lub używaniem pojazdu na drodze, na etapie wskazanym w oficjalnej kolejności importu.
DVLA.
Dokumenty zakupu/importu pojazdu, informacje celne lub VAT, dane zagranicznej rejestracji/VIN, dokument tożsamości oraz wymagane na tym etapie dokumenty dotyczące approval lub ubezpieczenia.
Great Britain i Northern Ireland mogą mieć różne procedury importowe/podatkowe. Skorzystaj z części oficjalnych wytycznych odpowiadającej temu, skąd pojazd jest importowany i do której części UK trafia.
Oficjalne źródło: GOV.UK
6. Ubezpiecz pojazd przed jazdą po drogach UK
Tylko jeśli dotyczy: Przy imporcie stałym: kolejność GOV.UK dotyczy Great Britain przy imporcie z dowolnego miejsca oraz Northern Ireland przy imporcie spoza EU; dokładny krok może zależeć od sposobu wwozu pojazdu i jego statusu.
Pojazd musi być ubezpieczony przed jazdą po drogach UK. Jeśli chcesz, porównaj zakres ochrony, ale administracyjnym wymogiem jest posiadanie ważnego ubezpieczenia przed rozpoczęciem jazdy.
Przed jazdą pojazdem po drogach UK.
Uprawniony ubezpieczyciel lub dostawca ubezpieczenia komunikacyjnego.
Dokumenty zakupu/importu pojazdu, informacje celne lub VAT, dane zagranicznej rejestracji/VIN, dokument tożsamości oraz wymagane na tym etapie dokumenty dotyczące approval lub ubezpieczenia.
Zasadniczo nie możesz używać pojazdu na drogach publicznych, dopóki nie zakończysz wymaganych kroków dotyczących importu, approval, rejestracji, podatku i ubezpieczenia; oficjalne wytyczne przewidują ograniczony wyjątek dla przejazdu na wcześniej umówiony MOT lub test vehicle approval. Lili nie rekomenduje konkretnego ubezpieczyciela.
Oficjalne źródło: GOV.UK
